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Grab Bikeが刺激的!ホーチミンでのGrab Bike体験記

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筆者は3日前からベトナムのホーチミンに滞在している。とにかくこの国の成長は半端なく、街中に次々と高層ビルが立ち始め、工事がいたるところで行われている。2016年の国連調査を見ると、この国の平均年齢は28歳と若く、多くの若者が未来を信じ、エネルギッシュに動き回っている。実際、何人かの若者と話をしたが、とても楽しそうに暮らしている。彼らはこの国や自分の未来を信じ、ワクワクしながら一所懸命に生きているのだ。彼ら若者のパワーが、この国の成長を後押ししていることは間違いない。

成長著しいベトナムだがこの国には多くの課題がある。特に交通インフラがひどく、移動手段が限られている。ホーチミンの地下鉄は建設中だが、工事は遅々として進んでいないのが実態だ。自ずと移動はバスやバイクになる。噂にたがわず通りにはバイクが溢れ、若者たちが傍若無人にバイクを乗り回している。大きな通りを渡るときには細心の注意が必要だ。何台ものバイクが通り過ぎる道を渡らなければならないのだ。彼らは絶対に止まろうとせず、人を避けながら横断歩道を我が物顔で疾走していく。タクシーは現地の物価に比べ高いようで、住民たちは最近、通勤や街中の移動にGrab Bikeを利用している。

Grabはシンガポール発のタクシー配車サービスで、uberの東南アジア事業を買収したことで有名だ。GrabはインドネシアのGo-Jekと激しいシェア争いを演じているが、ここホーチミンでも両社は激突している。両社のブランドカラーは共にグリーンだが、昨年ベトナムに進出したGo-JekはブランドをGo……

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筆者は3日前からベトナムのホーチミンに滞在している。とにかくこの国の成長は半端なく、街中に次々と高層ビルが立ち始め、工事がいたるところで行われている。2016年の国連調査を見ると、この国の平均年齢は28歳と若く、多くの若者が未来を信じ、エネルギッシュに動き回っている。実際、何人かの若者と話をしたが、とても楽しそうに暮らしている。彼らはこの国や自分の未来を信じ、ワクワクしながら一所懸命に生きているのだ。彼ら若者のパワーが、この国の成長を後押ししていることは間違いない。

成長著しいベトナムだがこの国には多くの課題がある。特に交通インフラがひどく、移動手段が限られている。ホーチミンの地下鉄は建設中だが、工事は遅々として進んでいないのが実態だ。自ずと移動はバスやバイクになる。噂にたがわず通りにはバイクが溢れ、若者たちが傍若無人にバイクを乗り回している。大きな通りを渡るときには細心の注意が必要だ。何台ものバイクが通り過ぎる道を渡らなければならないのだ。彼らは絶対に止まろうとせず、人を避けながら横断歩道を我が物顔で疾走していく。タクシーは現地の物価に比べ高いようで、住民たちは最近、通勤や街中の移動にGrab Bikeを利用している。

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